X

Условия и гарантии бронирования автобусов в/из Варшавы

Забронировать билеты при помощи “ПопутчиКом” вы можете из Варшавы в обе стороны.
Для этого на сайте bus-warsaw.com, есть варианты для оформления заказов: по телефону, в чате, Viber, Skype, e-mail или веб-формой (оставить заявку).
Проконсультируем вас о времени в пути, удобствах, особенностях рейса. Мы заботимся про клиента во всех инстанциях: при пересечении границы, в паспортных и миграционных вопросах.
Компания доставляет пассажиров с 2014 года, сотрудничая исключительно с пунктуальными и проверенными партнерами-перевозчиками.
Контроль уровня безопасности и обслуживания пассажира.
ВАРИАНТЫ БРОНИРОВАНИЯ МЕСТ/БИЛЕТОВ НА АВТОБУСЫ:
1. Бронь билетов по записи, на основании доверия к клиенту. Звоните — система узнает вас по голосу и выполнит пожелания и предпочтения (технологии "Идентификатор голоса" и Mobile ID);
2. Купить билет на маршрут можно удаленно (через наш сайт) заплатив полную стоимость. Кампании доверяют уже более 30000 клиентов.
3. Предоплата за билет + доплата при посадке на рейс — это удобно и выгодно.
Оплата возможна:
1. Прямо на сайте по реквизитам, полученным в СМС (в течение 15 минут после обращения в контакт-центр). Будьте внимательны при оплате билетов. Указывайте ФИО без ошибок. Учитывайте комиссию банка.
2. После оплаты дождитесь подтверждения брони билетов от перевозчика и сотрудников контакт-центра (в течение 2-х часов).
3. Оплата возможна и на самом автобусе в поездке.
Компания гарантирует возврат денежных средств:
· Если возврат билетов не позднее, чем за 48 часов до отправления рейса — пассажиру выплачивается полная стоимость билета, стоимость бронирования не возвращается;
· При возврате билетов в последние 2 дня перед отправкой рейса — возмещение стоимости билета, как правило, выполняется в полном объеме (за вычетом стоимости бронирования). В некоторых случаях возврат стоимости обсуждается с перевозчиками.
· В случае невыполнения обязательств перевозчиком, оплаченные средства возвращаются в полном объёме;
· При возникновении форс-мажорных обстоятельств, стоимость билетов возмещается в полном объёме.
+375 (29) 286-19-45    +375 (29) 286-19-45
+375 (29) 187-75-16    +375 (29) 187-75-16
+7 (978) 109-23-94     +7 (861) 238-85-09
+7 (3652)  599-555     +7 (978) 049-88-05
+7 (926) 142-13-30     +7 (499) 322-97-87
+7 (929) 570-64-13     +7 (861) 238-85-09
+38 (050) 301-00-00   +38 (044) 331-53-01
+38 (093) 501-00-00   +38 (096) 301-00-00
+44 (203) 868-52-68   +372 (57) 31-94-01
+372 (57) 31 94 01      +48 (22) 823-68-58
+373 (22)  439-489   +373 (22)  439-489
+373 (22)  439-489   +373 (22)  439-489




Автобусный транспорт в Варшаве — история и современность

   Общественный транспорт в Варшаве является вездесущим, обслуживая город автобусами, трамваями и метро.

   За последние несколько лет в польской столице произошли серьезные изменения в инфраструктуре на фоне увеличения иностранных инвестиций и экономического роста. Город имеет значительно улучшенную инфраструктуру с новыми дорогами, эстакадами и мостами.

Зарождение автобусного сообщения в начале 1920-х годов

   Автобусный транспорт в Варшаве был введен в 1920 году.

   В 1920 году в Трамвайной роте было организовано Управление автобусного движения. Однако поначалу, автобусы обслуживали не «простых» людей, а солдат, сражавшихся в польско-советской войне, которые находились на фронте.

   Первые три маршрута были открыты год спустя, в 1921 году были запущены три линии для горожан.

Автобусы Варшавы в годы Второй мировой войны и послевоенное время

   С ноября 1939 года, после начала войны, происходила регулярная ликвидация подвижного состава, и только всего одна машина пережила Вторую мировую войну.

   Автобусный транспорт снова появился на городских улицах уже в апреле 1945 года. Вначале это были специально переделанные грузовики, которые постепенно заменялись «настоящими» автобусами, в основном присылаемыми в подарок из других европейских городов и стран, особенно из Франции (автобус Шоссон).

   В 1951 году появились первые венгерские Ikarus 601, а в 1963 году - польские автобусы Jelcz. Эти автобусы были изготовлены на заводе, расположенном в городе Ельч, недалеко от Вроцлава. Из-за характерной формы автобус назывался «огурец» (Jelcz 272 MEX).

Культовые автобусы конца 1950-х годов PRL-u в Варшаве


Развитие и расширение автобусного парка в 60-х — 80-х годах

   В начале 1960-х годов Варшава страдала от нехватки водителей автобусов, поэтому компания MZK попыталась провести эксперимент. Используя два автобуса Jelcz, разрушенных в результате аварии, инженеры построили один сочлененный автобус. Испытания завершились положительно, поэтому завод в Ельче начал выпускать такие автобусы, обозначенные как Jelcz AP 02.

   В 1963 году на улицах Варшавы появился первый ночной автобус.

   В 1973 году завод в Ельче приобрел лицензию у французского Berliet и начал производство Jelcz-Berliet, обозначенного как Jelcz PR 100. Автобусы были довольно удобными, но совершенно не приспособленными к условиям и нагрузкам в Варшаве. Из-за большого количества пассажиров и плохого качества дорожного покрытия, они ломались очень часто, особенно в суровые зимы. Окончательное решение о снятии Берлиета с улиц было принято МЗК в 1977 году, хотя еще несколько лет они выходили на маршруты.

   В 1983 году МЗК решил, что только венгерские Икарусы будут работать в Варшаве. Первым типом был сочлененный Икарус 280. Икарусы были очень прочными и вместительными, более надежными, чем Берлиет, и запасные части были намного легче доступны. В основном модели 280 и 260 работали в Варшаве, также были Икарусы 405, 411, 417 и 435 моделей. Последние автобусы были импортированы в 1995 году.

Реорганизация автобусного транспорта Варшавы после 90-х годов

   20 октября 1995 г. - Первый автобус с низким полом «Кароса-Рено Сити Бус».

   18 апреля 2003 - Первый маршрут, по которому ездят небольшие автобусы с низким полом — мидибусы.

Автобус Scania CN270UB - Варшава, Ценр, Театральная площадь

   В ноябре 1994 года был введен в эксплуатацию первый немецкий низкопольный Neoplan N4020.

   1999 год ознаменовался появлением современных низкопольных автобусов Solaris Urbino 15. В этом году Варшава приобрела польские автобусы Solaris, произведенные в Болехово, недалеко от Познани.

Автобусы на Центральном железнодорожном вокзале в Варшаве


   В 2002 году автобусы MAN присоединились к Solaris.

Автобус Solaris Urbino 10


Автобусное сообщение и транспортные управляющие компании Варшавы

   С 1994 года город обслуживает Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM). Техническая служба находится под управлением MZA (Miejskie Zakłady Autobusowe, Варшавская автобусная компания), но есть еще 5 операторов, которые управляют автобусными линиями в Варшаве: Mobilis, Arriva, KM Łomianki, Europa Express City и филиал PKS от Гродзиск Мазовецки. MZA имеет 5 депо.

Польский автобус Jelcz M121I-4 Mastero

   Расписание и маршруты автобусов MZA, как и автобусов частных операторов регулируются ZTM, там действительны проездные билеты только ZTM.

Автобус Solaris Urbino 12 MK3


   В настоящее время автобусное сообщение охватывает весь город - это приблизительно 170 маршрутов общей протяженностью около 2 603 километров.

Solaris Urbino 18, Красинских в Варшаве

   Дневные линии автобусных перевозок работают в Варшаве и в пригородах с 4 утра до полуночи, а с 11.15 до 5.45 утра город и пригород обслуживается ночными линиями. С учетом автобусов частных компаний в Варшаве курсирует около 1700 машин. Все автобусы являются низкопольными.

Электрический автобус BYD возле автобусной остановки Kapitulna, Варшава, 2014 год



Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
Call-center
    АВТОБУСЫ ПОПУТЧИК 24/7

Приветствуем вас на официальном сайте Автобусы Попутчик 24/7. Здесь вы получите ответы на все интересующие вопросы: оптимальный маршрут, стоимость и бронь билетов, актуальные предложения и лучшие места для отдыха.

Компания "ПопутчиКом" сократит временные затраты и организует путешествие любой сложности. “ПопутчиКом” — это проверенный способ сделать свою поездку комфортной.

ПопутчиКом” — это команда людей, искренне любящих свою работу. Компания не только полностью проконсультирует Вас, а еще гарантирует безопасность в поездке. Будьте уверены, ваши заявки обрабатываются 24/7.

Давайте вместе сделаем ваше путешествие лучше.

Вам не стоит больше беспокоиться о распространенных вопросах, которые возникают при поездке. Ведь вы обратились к профессиональной команде “ПопутчиКом”.

Компания осуществляет поездки с 2014 года и уже осталась в предпочтении у многих путешественников. Планируете визит в другой город? Тогда звоните и на консультации вам помогут подобрать маршрут.

ooo.poputchik
ooo.poputchik@gmail.com
+883510008211743
     (Бесплатный звонок ViberOut)

Приветствуем вас на официальном сайте Автобусы Попутчик 24/7. Здесь вы получите ответы на все интересующие вопросы: оптимальный маршрут, стоимость и бронь билетов, актуальные предложения и лучшие места для отдыха.

Компания Автобусы Попутчик 24/7 сократит временные затраты и организует путешествие любой сложности. Автобусы Попутчик 24/7 — это проверенный способ сделать свою поездку комфортной.

Автобусы Попутчик 24/7 — это команда людей, искренне любящих свою работу. Компания не только полностью проконсультирует Вас, а еще гарантирует безопасность в поездке. Будьте уверены, ваши заявки обрабатываются 24/7.

Давайте вместе сделаем ваше путешествие лучше.

Вам не стоит больше беспокоиться о распространенных вопросах, которые возникают при поездке. Ведь вы обратились к профессиональной команде Автобусы Попутчик 24/7 .

Компания осуществляет поездки с 2014 года и уже осталась в предпочтении у многих путешественников. Планируете визит в другой город? Тогда звоните и на консультации вам помогут подобрать маршрут.

ooo.poputchik
ooo.poputchik@gmail.com
+883510008211743
            (Бесплатный звонок ViberOut)
Call-center
Call-center
Елена

оператор

Call-center
Александр

оператор

Call-center
Семён

оператор

Call-center
Людмила

оператор

Call-center
Александр

логист

Call-center
Анастасия

офис-
менеджер

Call-center
Евгений

руководитель

Call-center
Владимир

биллинг

Call-center
Евгений

тех. поддержка
WEB

Call-center
Ярослав

тех. поддержка
телеком